01｜阿布扎比国家石油公司公布逾163亿美元本地制造机会

截至 2026-10-27，阿布扎比国家石油公司释放的采购信号已从单一项目招标延伸到本地制造能力建设。公司公布了延续至 2030 年、总额超过 600 亿迪拉姆（约 163 亿美元）的本地制造机会，覆盖 200 多种关键产品与备件，包括钻井设备、电气与自动化系统、化学品、催化剂、管材和重型机械。

这批机会的商业含义很具体：供应商若只准备出口报价，未必能充分承接后续需求。阿布扎比国家石油公司希望以本地产能替代部分进口，缩短交付时间并降低全球供应中断的影响。对中国设备、材料与工业零部件企业而言，判断项目价值时应同时核对本地设厂、合资生产、合格供应商准入及长期承购安排，而非只看采购金额。

该公司已完成其 2030 年本地制造目标 900 亿迪拉姆中的 800 亿迪拉姆，带动 130 多种产品本地化，并支持 95 家工厂设立或扩建。新公布的机会规模可观，但企业能否进入采购管线，仍取决于产品适配、当地制造安排和供应商资格。

来源：The National，2026-10-25

02｜本地价值计划调整，供应商注册与投标规则同步变化

供应商准入程序缩短只是变化的一部分。阿布扎比国家石油公司此次调整还涉及资格审核、本地价值计算、小型工厂优先安排，以及未来五年以上需求的可见度；其中未来两年的需求信息会更细，便于制造商安排产能和资源。

采购环节也在压缩：公司计划将采购周期最多缩短 40%，把文件要求减半，并取消 60% 服务类别的预资格要求。自 11 月 1 日起，商业报价与本地价值报价将合并评估，权重分别为 70% 和 30%。低于 200 万迪拉姆的合同可免于本地价值要求，低于 5,000 万迪拉姆的合同不再承担本地价值留存义务。

供应商注册过去需要数周，目前可在一天内完成；提交文件还将通过统一供应商平台使用人工智能核验。对准备进入该供应链的企业而言，注册提速不等于中标门槛降低。报价竞争力、本地价值表现、产品资格和交付能力仍会共同影响结果，材料准备也应按照新评估方式重新校准。

来源：IndexBox，2026-10-26；The National，2026-10-25

03｜阿布扎比全球市场重设基金管理人分类与门槛

阿布扎比全球市场金融服务监管局已于 2026 年 9 月 16 日完成基金及基金管理人框架修订。新规按基金规模和投资者类型增设更有针对性的管理人类别，直接影响在当地设立基金、管理资产或为基金提供服务的机构。

次门槛基金管理人适用于总资本承诺不超过 2 亿美元、且只管理封闭式豁免基金、合格投资者基金或同类境外基金的机构。风险投资基金管理人被纳入这一类别，原有 1 亿美元认购上限被删除，但基础资本要求调整为 5 万美元；现有风险投资基金管理人须在 2027 年 3 月 31 日前完成过渡。

面向机构投资者的基金管理人则只可管理最低认购额为 500 万美元、且没有自然人单位持有人的基金。规则还涉及机构基金资产管理人、员工共同投资载体、境外基金管理人和多边交易设施运营者。业务安排不能仅凭类别名称判断，申请机构应按自身基金结构、投资者构成和受托职能逐项核对正式规则，并以金融服务监管局最新发布为准。

来源：Norton Rose Fulbright，2026-10-26

05｜尼欧姆港计划于11月10日启用集装箱码头

尼欧姆港一号集装箱码头计划于 11 月 10 日开始运营，初始年处理能力最高为 70 万标准箱，并可接靠大型集装箱船。该设施位于沙特红海沿岸，新增常态化集装箱服务后，港口业务将从现有滚装运输向更完整的货运体系延伸。

港方向合作伙伴提出，在限定期间提供专用泊位、免费堆存和有竞争力的装卸费率。对于航运、港机和物流企业，开放日期和设计能力只是项目起点；实际货量、班轮公司的航线选择、内陆运输衔接及优惠期后的收费安排，才会决定码头的商业表现。

这也解释了为何企业不宜把“开放”直接理解为稳定货源已经形成。码头能否承接更多红海及海湾合作委员会市场货流，需要在投运后观察船期、吞吐量和客户采用情况。

来源：Inspenet，2026-10-26

06｜尼欧姆港与物流企业研究跨区域多式联运走廊

尼欧姆港与熙可安迈世物流签署谅解备忘录，研究连接欧洲、埃及、沙特阿拉伯、海湾合作委员会国家和伊拉克的多式联运方案。拟议合作将海运与内陆运输、报关、仓储及跨境物流服务衔接，覆盖不同货物类型和港口以外的分拨网络。

双方的分工方向已经明确：尼欧姆港提供红海区位和不断扩展的多式联运连接，熙可安迈世物流提供运输、清关、仓储及跨境运营能力。不过，这项合作仍处研究阶段，谅解备忘录不等于走廊已经建成或服务已经投入商业运营。

对物流企业而言，现阶段更值得跟踪的是后续线路范围、节点安排、通关机制和客户服务方案。只有这些执行条件公布后，企业才能判断该走廊能否改善现有运输时间与成本。

来源：SaudiGulf Projects，2026-10-26

其他动态

07｜小鹏汇天首架飞行器交付阿联酋示范区：首架 X3-F 飞行器已交付拉斯海玛低空飞行监管示范区，首批试验用机将在阿联酋民航局监管下开展沙盒试运行，后续工作涉及产品认证、跨酋长国航线规划与运营体系建设。（来源：36氪，2026-10-27）
09｜阿联酋医疗企业宣布减重药使用者精准营养临床研究：M42 旗下研究机构与 10XREVIV 启动临床研究，评估精准营养对接受胰高血糖素样肽-1疗法人群营养健康与治疗期间福祉的作用，研究启动本身不代表疗效已经得到证实。（来源：M42）
11｜阿联酋人工智能企业与希腊集团推进人工智能工厂合作：Copelouzos Group 与 G42 旗下 Khazna Data Centers、Core42 签署谅解备忘录，研究在希腊建设结合数据中心、云服务与人工智能算力的人工智能工厂。（来源：ZAWYA，2026-10-24）
12｜阿联酋石油零售企业与人工智能集团签署转型合作备忘录：Emarat 与 G42 签署谅解备忘录，研究人工智能、网络安全和数字技术在能源及出行领域的应用，范围包括能源行业应用、数字安全和下一代服务站概念。（来源：G42）
13｜美国证券技术企业获得阿布扎比金融许可原则性批准：Alpaca Middle East 的金融服务许可申请获得阿布扎比全球市场金融服务监管局原则性批准；公司仍须取得正式金融服务许可，才可在最终获批范围内提供经纪及虚拟资产托管服务。（来源：FX News Group，2026-10-26）
14｜阿布扎比全球市场就受监管企业参与去中心化金融征求意见：金融服务监管局就受监管企业参与去中心化金融时的风险管理提出指引并征求意见，咨询期至 11 月 30 日；该提案不新设去中心化金融监管框架、受监管活动或资产类别。（来源：Pinsent Masons，2026-10-26）
17｜卡塔尔发布农场细分新规定：卡塔尔市政部门把农场细分后单块土地的最低面积从 10 万平方米降至 5 万平方米，目标是在提高农业用地利用率的同时保护地下水资源，并扩大中小型农业项目的投资空间。（来源：Gulf Times，2026-10-26）
19｜沙特电信集团推出数字业务品牌加强区域生态整合：沙特电信集团推出“pulse by solutions”品牌，将其纳入技术业务部门 solutions by stc，延续原 Giza Systems 的系统集成业务基础。（来源：The Fast Mode）
20｜沙特召回部分电动轿车以处理起火及事故风险：沙特商务部召回 2,888 辆 2023 至 2026 年款 Lucid Air，原因是外部照明系统电路缺陷可能引发过热、刹车灯或前照灯失效，并增加起火或事故风险；修复方式为免费远程软件更新。（来源：Saudi Gazette，2026-10-26）
21｜阿联酋电信与医院集团合作扩大员工及家属医疗服务：阿联酋电信与 Burjeel Holdings 签署谅解备忘录，把员工及家属接入后者的医院和医疗中心网络，并建立预防保健、个性化医疗协助及员工健康计划的合作框架。（来源：Telecompaper，2026-10-26）
23｜海湾多数股市在外交预期下反弹：在伊朗与沙特阿拉伯、土耳其及巴基斯坦官员计划举行会谈的背景下，多数海湾股市收高，沙特基准指数上涨 3.4%；该变化反映区域风险情绪，不代表实体项目需求或新增合同。（来源：Business Recorder，2026-10-26）
24｜迪拜监管机构因误导调查对前金融业高管罚款：迪拜金融服务管理局对 Gary Joseph Peters 处以 21 万美元罚款，并禁止其在受监管金融机构或基金任职，原因包括在监管调查中提供虚假及误导性信息。（来源：Gulf News，2026-10-26）
25｜证券经纪商在阿联酋推出更新后的投资计划服务：XTB 在阿联酋推出更新后的投资计划，客户可在同一投资组合中配置股票与交易所交易基金，可选范围超过 3,400 只股票和 1,800 只交易所交易基金，最低投入保持为 15 美元。（来源：TradingView，2026-10-26）

最后更新：2026年10月。本文内容仅供参考，不构成法律或税务建议。阿联酋及其他相关市场政策可能随时调整，请以各主管部门最新发布为准。